老旧环评问题 环保署:现行法规内加强控管

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环评法修法喊卡,环保署署长张子敬今(1)在立法院社会福利及卫生环境委员会表示,针对老旧环评案件,将落实现行环评法第18、23条加强控管,设有相关规範及罚则,此外透过其他行政程序改善,在现有制度内改善环评问题及效率。

张子敬指出,为了改善环境影响评估执行效率,环保署持续改善行政作业,如属无须修法就可调整範围,立即进行调整,以建构明确、有效率的环评制度目标。

经盘点,环评审查过程中,如有涉及各相关机关法定权责,将分工併行作业,让环评回归聚焦环境议题审议。例如日前许多重大环评涉及水电供需问题,环保署就邀请经济部赴环评大会,针对目前水电供给、调度进行一次性说明,让环评审查涉及水电问题一次釐清。

此外,张子敬表示也将强化环评委员、专家学者意见在专案小组中充分讨论,由环保署盘点及追蹤环委、学者所提意见处理情形,提升审查效率。

另外也将落实环评审查旁听发言秩序,以维持环评审查会议进行顺畅。

而去年深澳电厂、中油观塘案等重大环评案件受到社会关注,也引发老旧环评退场问题备受讨论,张子敬指出,现行环评法第18条、23条针对老旧环评案件控管就有相关规範及罚则,环保署会加强执行,必要时再检讨修正环评法。

环保署表示,自2016年5月20日至2019年3月20日,共召开53次环评审查委员会,完成56件环境影响说明书或环评报告书初稿审查,其中通过42件,进入二阶环评10件,认定不应开发4件;另外完成103件环境影响差异分析报告审查,97件审核修正通过,4件重办环评,1件退回目的事业主管机关,1件不同意变更。

此外,在前述审结案件中,有124件案件环评书件是在2016年5月20日后缴费送审案件,其中123件都是在三次初审会议内得到结论送环评大会确认,只有北宜高速公路一案因涉及翡翠水库水质保护的高度争议问题,经四次初审才提环评大会做成决议。

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